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沪95路公交纵贯南北唱“主角” 畅行犹如“中运量”感觉

时间:2019-09-01 03:23来源:未知 作者:admin 编辑:admin 点击:
昨天开始,市中心区南北主干道上,95路要承担起骨干线路的重任,不再将上海火车站站作为南端终点站,而是一路南下,延伸至卢浦大桥站。这条线路成为第一条纵贯上海南北方向最主要地面通道的公交线路停止运营。与此同时,46路区间线路区间线被撤销。 连徐高铁

  昨天开始,市中心区南北主干道上,95路要承担起“骨干”线路的重任,不再将上海火车站站作为南端终点站,而是一路南下,延伸至卢浦大桥站。这条线路成为第一条纵贯上海南北方向最主要地面通道的公交线路停止运营。与此同时,46路区间线路区间线被撤销。连徐高铁新沂段建设进展顺利

  运营负责方巴士第五公共交通有限公司负责人对记者解释说,当天的调整行动,是根据交通管理部门的线网规划的精神,打造共和新路“一路一骨干”线网结构,将充分发挥共和新路南北向通道中的公交专用车道的运营优势。

  原来的95路到上海火车站就结束了,市民反映到市区不方便。为此,95路将线路拉直,直接往南部延伸下去。新延伸段开通的第一天,一部分市民前来“尝鲜”,尤以中老年人居多。

  崔宏云披露说,此次将253路停运了,将这条线辆,这样一来,为加密班次创造了必要条件,缩短运营间隔的“底气”较为充足。

  如今的46路已获全新定位:共和新路“一路一骨干”的辅线。与全程车相比,南段保留了约7公里(从保德路共和新路到中兴路共和新路),路线路重合,且可在多个站点同站换乘,分担一部分客流,发挥骨干线的辅助作用。全程车的配车和人员,在线路撤销后,大部分将转移到95路。北段则缩短了三四公里(从呼兰路共和新路到保德路共和新路),减少与95路的重复率。

  回程:自共和新路呼兰路起经呼兰路、爱辉路、呼玛路、虎林路、长江西路、共和新路、天目中路立交、成都北路、重庆南路、鲁班路至卢浦大桥枢纽站止。BB今天在哪里直播

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